1
Як дарожны аўтамабіль, тэрмін службы батарэі Bingo для мяне ў асноўным дастаткова. Вясной і восенню я магу працаваць каля 280 км без кандыцыянера. Улетку, з кандыцыянерам, ён можа працаваць каля 250 км. Я цалкам задаволены гэтым вынікам. Зарадка раз у тыдзень у асноўным можа задаволіць мае штодзённыя патрэбы ў паездках. Але зімой тэрмін службы батарэі непасрэдна зніжаецца на 70%, што можа быць крыху непрыязным для сяброў на поўначы, але ў сябры на поўдні будуць менш праблем у гэтым плане. Гэта таксама нагадвае ўсім, што калі тэмпература ў вашым рэгіёне ўзімку нізкая, вам варта больш разгледзець тэрмін службы батарэі.
2. Прастора: Маленькае цела і вялікі жывот
Калі я купіў Wuling Bingo, я, у рэшце рэшт, не чакаў яго прасторы, знешні выгляд выглядае невялікім і вытанчаным. Але ў рэчаіснасці гэта сапраўды дало мне вялікі сюрпрыз. Два дарослыя могуць сядзець у заднім шэрагу, а месца для ног і галава не прымусяць людзей адчуваць сябе цеснымі. Пагрузная ёмістасць багажніка таксама перавысіла маю фантазію. Таксама могуць быць набіты два вялікія чамаданы, якія ў асноўным могуць задаволіць патрэбы ў сямейных падарожжах. Аднак у рэшце рэшт, памер цела ёсць, і, безумоўна, ёсць разрыў у параўнанні з вялікімі аўтамабілямі. Напрыклад, вы можаце адчуць сябе крыху стомленым, калі сядзіце на заднім сядзенні доўга.
3. Вытворца забяспечвае кучу зарадкі ў 3,5 кВт, але ўстаноўка не ўключана
З пункту гледжання зарадкі, Wuling Bingingo падтрымлівае павольную зарадку і хуткую зарадку. Для павольнай зарадкі яго можна цалкам зарадзіць прыблізна за 8 гадзін. Звычайна я падключаю яго, калі прыязджаю дадому ноччу, і я магу адправіцца з поўнай зарадкай на наступную раніцу, нічога не затрымліваючы. Калі вы спяшаецеся карыстацца аўтамабілем, куча хуткай зарадкі можа быць цалкам зараджана за 1 гадзіну, што даволі зручна.
4. Вопыт кіравання: ёсць асноўныя моманты і недахопы
Кіраванне Wuling Binguo ў горадзе сапраўды расслабляльны і зручны. Аўтамабіль невялікая і гнуткая, і гэта вельмі лёгка кантраляваць. Перавага больш відавочная пры паркоўцы. Я магу лёгка справіцца з некаторымі парковачнымі месцамі, якія лічаць, што іншыя складана прыпаркавацца. І машына мае добрае поле зроку, а шасі крыху вышэй, чым у седана.
Аднак у яго таксама ёсць некаторыя нязначныя праблемы. Пасля таго, як хуткасць дасягае 80, шум ветру больш відавочны. Ударны паглынальнік крыху слабы, а машына крыху складана пры хуткасці. Я спадзяюся, што вытворца можа палепшыць гэты аспект.
5. Знешні выгляд рэтра і мілы, а пластычнасць мадыфікацыі вялікая
Распазнаванне садавіны вельмі высокае, інтэр'ер рэтра і мілы, а багажнік можа быць сплюшчаны скрынкамі для захоўвання, каб ператварыцца ў ложак. У паходзе на адкрытым паветры ў вас ёсць невялікі аўтамабіль для кэмпінгу, які сапраўды падыходзіць для дзяўчынак для кіравання!


