Wuling Auto - вядучы кітайскі вытворца электрамабіляў Wuling Hongguang Macaron Mini. Гэта дапрацаваная і мадэрнізаваная версія класічнага электрамабіля Wuling Macaron. Ён мае асноўнае рашэнне для зарадкі 215 кіламетраў CLTC і 35-хвілінную хуткую зарадку ад пастаяннага току. Дзякуючы эстэтычнаму дызайну ў стылі цукерак, высокатрываламу корпусу клеткі ў форме кольца і мадэрнізаваным канфігурацыям камфорту, ён прапануе карыстальнікам рашэнне для гарадскіх паездак, якое спалучае ў сабе бяспеку, зручнасць і пачуццё моды. Гэты аўтамабіль Wuling Macaron EV значна паляпшае якасць кіравання і язды і задавальненне, захоўваючы сваю практычнасць.
Будучы доўгачаканым Wuling Hongguang Macaron Mini EV ад Wuling Auto, гэтая новая мадэль працягвае глыбокае разуменне брэндам патрабаванняў да гарадскіх паездак на кароткія адлегласці і на гэтай аснове дасягнула комплекснай эвалюцыі ўражанняў. Гэта не толькі міні-электрычны аўтамабіль Wuling Macaron з высокім запасам ходу і зручнай зарадкай, але і сістэматычныя паляпшэнні візуальнай эстэтыкі, цішыні ў салоне, камфорту шасі, а таксама першаснай і другаснай бяспекі. Гэты аўтамабіль Wuling Hongguang Macaron New Energy Vehicles прызначаны для задавальнення пашыраных патрэб карыстальнікаў ад простага транспарту да якасных паездак і становіцца больш бяспечным, камфортным і больш персаналізаваным чыста электрычным аўтамабілем прэміум-класа.
Дызайн экстэр'ера і прасторы
Экстэр'ер Wuling Hongguang Macaron Mini EV адрозніваецца чароўнымі цукеркавымі адценнямі і ўнікальнай формай, абсталяваны характэрнымі святлодыёднымі фарамі і заднімі ліхтарамі. Інтэр'ер характарызуецца прывабнай тэмай цукерачнага колеру і дзвярнымі панэлямі з "шакаладнай разьбой", што стварае маладосць і жывую атмасферу.
Інтэр'ер адрозніваецца сядзеннямі з тканіны з сеткаватым малюнкам, распрацаваных эрганамічна для павышэння камфорту. З дапамогай мэтанакіраванай тэхнікі зніжэння шуму NVH ствараецца "асабістая ціхая кабіна", якая можа ізаляваць знешнія шумы, паляпшаючы спакой падчас кіравання і язды.
Далёкасць дзеяння і эфектыўнасць зарадкі
●Асноўны дыяпазон: шырокі дыяпазон CLTC аўтамабіля складае215 кіламетраў, які задавальняе патрэбы штодзённых паездак і міжгародніх паездак.
●Эфектыўная зарадка: прапануе гнуткія рашэнні для зарадкі. TheХуткая зарадка пастаяннага токумагутнасць дасягае 15 кВт, і ён можа зарадзіць акумулятар ад 30% да 80% усяго за 35 хвілін. Зарадка на працягу паўгадзіны дазваляе павялічыць запас ходу прыкладна на 100 кіламетраў. TheПавольная зарадка ад пераменнага токумагутнасць складае 3,3 кВт, адля зарадкі ад 20% да 100% патрабуецца каля 5 гадзін.Хатняе зарадная прылада ўваходзіць у камплект аўтамабіля, якое можна выкарыстоўваць непасрэдна з разеткай 220 В/10 А без неабходнасці пераўтваральніка.
●Кантроль тэмпературы акумулятара: абсталяваны нагрэвам акумулятара і разумнай сістэмай ізаляцыі з мэтай аптымізацыі прадукцыйнасці акумулятара і эфектыўнасці зарадкі зімой.
Гарантыя бяспекі і абарона
Высокатрывалая канструкцыя корпуса: Атрывалы корпус у форме клеткі ў форме кольцаканструкцыя прынята, з доляй высокатрывалай сталі ў целе дасягае гэтак жа высока, як60,18%, забяспечваючы асноўную фізічную абарону пасажырскага салона.
Акумулятар і сістэма абароны: акумулятар мае пыл верхняга ўзроўню іпрадукцыйнасць воданепранікальнасці IP68. Функцыі бяспекі ўключаюць падвойныя пярэднія падушкі бяспекі, якія забяспечваюць базавую абарону ад сутыкнення.
Вопыт кіравання і камфорту
Магутнасць і эфектыўнасць: Абсталяваны a30-кілаватны прывадны рухавік, транспартны сродак можа праехаць больш за 12 кіламетраў за кілават-гадзіну электрычнасці, падкрэсліваючы энергаэфектыўнасць.
Налада кіравання і язды, арыентаваных на камфорт: шасі спецыяльна наладжана з дапамогай aакцэнт на камфорце ў спалучэнні з аптымізаванай сістэмай падвескі, каб адфільтраваць вібрацыю на дарозе і забяспечыць бесперабойнае кіраванне. Гэтая налада была мадэрнізавана на падставе шматлікіх водгукаў карыстальнікаў з мэтай павышэння камфорту.
Зручная функцыя кіравання: прапануе aрэжым круіз-кантролю, які зручны для старту на схілах і падтрымання нізкай хуткасці пры руху ззаду, тым самым павышаючы зручнасць кіравання.
Тэхнічныя характарыстыкі
Тэхнічныя характарыстыкі Macaron
мадэль
LV2 215 км
Вымярэнне
Даўжыня/Шырыня/Вышыня (мм)
3064/1493/1629
Колавая база (мм)
2010
Пратэктар (пярэдні/задні) (мм)
1290/1306
Дарожны прасвет (з грузам, мм)
125
Вугал набліжэння/ад'езду (°)
25/36
Матор/акумулятар
Пікавая магутнасць (кВт/аб/мін)
30/7500
Пікавы крутоўны момант (Н.м/аб/мін)
110/7500
Тып кіравання
RR
Ёмістасць акумулятара (кВт.гадз)
17.3
CLTC Прабег (км)
215
Стан зарадкі
210~240 В 50 Гц
Час зарадкі (AC SOC 20%-100%)
5~6,5 гадзін
(DC хуткая змена SOC 30%-80%)
35 хв
Шасі і ёмістасць
Рулявое кіраванне
прыбытак на акцыю
Стаяначны тормаз
Пярэдні дыск і задні барабан
Падвеска (спераду)
Макферсан Стру.
Падвеска (задняя)
3-рычажная спіральная спружына, паўізаляцыя
Шыны
145/70 R12
Макс. хуткасць (км/г)
100
Колькасць месцаў
4
Ахоўнае абсталяванне
ABS+EBD
●
Аўтаматычны замак дзвярэй
●
2 рад ISO-FIX
●
Папярэджанне аб рамянях бяспекі вадзіцеля
●
Пешаходная сігналізацыя на нізкай хуткасці
●
TPMS
●
Аўтаматычнае разблакіроўка пры збоі
●
Падушка бяспекі кіроўцы
●
Падушка бяспекі штурмана
●
Знешняе і ўнутранае абсталяванне
Задні процітуманны ліхтар
●
Святлодыёдны фара
●
ЧМСЛ
●
Багажнік на дах
●
Сонцаахоўны казырок з боку кіроўцы, з люстэркам
●
Матэрыял чахла сядзення
Тканіна
ISRVM з гняздом для запісу
●
Камфортнае абсталяванне
прыбытак на акцыю
●
Пярэдняе сядзенне, якое рэгулюецца ў чатырох напрамках
Мы выкарыстоўваем файлы cookie, каб прапанаваць вам лепшы вопыт прагляду, аналізаваць наведвальнасць сайта і персаналізаваць кантэнт. Выкарыстоўваючы гэты сайт, вы згаджаецеся на выкарыстанне намі файлаў cookie. Палітыка прыватнасці